La máxima calidad

Gracias al nuevo palpador Leica T-Probe, una tridimensional móvil sin cables y sin brazos, el uso de los sistemas Laser Tracker de Leica Geosystems en la industria automovilística está adquiriendo un impulso cada vez mayor. En la planta de BMW construida recientemente en Leipzig (Alemania), la combinación de un Laser Tracker y una Leica T-Probe convence por su movilidad, su volumen de medición y su precisión, sobre todo en la construcción de chasis

Instalar un equipo de medición de acuerdo con las ideas y visiones propias en una planta de automoción de construcción reciente debe ser el sueño de todos los técnicos especializados en tecnología de medición. Para las once personas que forman el grupo de medición del departamento de gestión de calidad que trabajan en la construcción de chasis, ese sueño ya se ha hecho realidad: en la nueva planta de BMW construida en Leipzig. Dentro del ámbito de su proyecto “Salvaguardias geométricas en la construcción de chasis”, adquirieron MMC fijas tradicionales, así como innovadores sistemas de medición óptica móviles. Para el versátil LTD800 Laser Tracker de Leica Geosystems, este era un entorno de trabajo perfecto. ”Si tenemos en cuenta cuál es la labor principal del equipo (la consultoría y asistencia técnica relativas a las salvaguardias de medición para la construcción del chasis), nuestro Laser Tracker constituye verdaderamente la herramienta óptima para los múltiples ámbitos de aplicación, debido a su movilidad y versatilidad. Utilizando un Leica Laser Tracker y un Leica T-Probe combinados, el equipo de Leipzig pudo lograr su objetivo de forma óptima, ya que ahora tienen una máquina de medición por coordenadas tridimensional totalmente acondicionada y que no bloquea nada dentro de la zona de medición,” explica Joerg Illemann, Técnico de Ventas de Leica Geosystems responsable de BMW en Leipzig.

”Nuestro sistema de medición ha cumplido totalmente las expectativas de los técnicos de medición de BMW”
(Jörg Illemann, Sales Manager Leica Geosystems)

Un montón de formas de medir

El Laser Tracker de Leica Geosystems es un sistema de medición por coordenadas móvil fácil de transportar. Gracias a su interferómetro, las mediciones pueden llevarse a cabo tremendamente rápido y con gran precisión. Independientemente de si se van a medir puntos concretos o superficies completas: desde una sola posición, el Laser Tracker puede medir objetos con un volumen de medición de hasta 80 metros de diámetro y con una precisión de ±10 ppm (µm/m), a una velocidad de medición de hasta 3.000 puntos por segundo. Los ámbitos de aplicación de los Laser Tracker de Leica son, por ejemplo, la fabricación y el diseño de utillajes de gran precisión o las pruebas geométricas de las industrias automovilística y aeroespacial. Gracias a su distanciómetro absoluto (ADM) integrado, se pueden efectuar mediciones periódicas, pruebas de repetición y labores similares de forma totalmente automatizada; la posición del Laser Tracker siempre es flexible y se puede ajustar al tamaño de un objeto o a posibles limitaciones del espacio disponible. El palpador T-Probe sin cables y sin brazos de Leica Geosystems, que puede medir prácticamente cualquier objeto en cualquier lugar con seis grados de libertad (6DOF), desempeñó un importante papel en la elección del sistema Leica por parte de BMW; las limitaciones que suponían los cables y las conexiones mecánicas es algo del pasado. Gracias al Leica T-Probe, se pueden medir incluso ranuras y cavidades con increíble precisión: la precisión en la medición de longitudes es de +/-0,06mm (2 Sigma) en un volumen de medición de hasta 15m.

La movilidad como una ventaja insuperable

Desde la adquisición del sistema Laser Tracker a mediados de 2004, BMW Leipzig ha utilizado su equipo Leica Geosystems en múltiples ámbitos de aplicación: durante la fase de puesta en marcha de esta planta, en la que se produce el vehículo serie 3, el Laser Tracker se utilizó para inspeccionar el equipo de producción. En el futuro, también se empleará este sistema para llevar a cabo dicho trabajo, por ejemplo, cuando se necesiten nuevas líneas de producción para futuros modelos de BMW.

Lo mismo ocurre con la línea de montaje: en este caso, el equipo ha utilizado la flexibilidad del Laser Tracker para medir puntos específicos de cada coche con el fin de garantizar el cumplimiento. La sencilla movilidad del Laser Tracker de Leica permite verificar con facilidad funciones específicas del coche, por ejemplo, ajustando espacios predeterminados de las puertas de los vehículos. Para conseguir resultados de medición útiles, dichas mediciones de referencia han de realizarse en muchos coches de una serie. Si bien, el sistema de medición de Leica Geosystems no sólo se utiliza en la construcción de chasis, ya que se coloca igualmente para analizar el vehículo completo.

Para ello, los técnicos del chasis realizan mediciones en un vehículo totalmente pintado para sus compañeros – una solución que resulta eficaz y fascinante observar, ya que se puede ver en su totalidad la movilidad del Laser Tracker; los vehículos no tienen que trasladarse a una sala de medición específica sino que permanecen en la propia línea de montaje.

Un flechazo

”Nuestro sistema de medición ha cumplido totalmente las expectativas de los técnicos de medición de BMW. Gracias al sistema Laser Tracker y al palpador T-Probe de Leica, pueden medir nuevas series de vehículos de forma muy económica, ya que no tienen que detener la línea de montaje y pueden realizar la medición directamente en la planta de producción. Además de esto, el palpador Leica T-Probe ha incrementado considerablemente la amplia variedad de aplicaciones del Laser Tracker y su facilidad de uso simplifica la integración en los procesos de medición,” concluye Illemann, quien añade sonriendo satisfecho lo siguiente: “Lo del equipo de medición de BMW y Leica T-Probe fue todo un flechazo.”

Autor: Simon Moser

HEXAGON METROLOGY, S.A.

tel. 93 5946920
www.hexagonmetrology.es