Nuevas soluciones de alto valor añadido
Mazak ha lanzado recientemente dos nuevas soluciones de alto valor tecnológico al mercado: el nuevo modelo VTC820/30 de 3-4 ejes, la nueva revolución de Mazak, que permite mecanizar piezas de mayor tamaño y el centro de mecanizado vertical de pórtico de altas prestaciones Mazak FJV-35/60 II , que destaca por su precisión y versatilidad
La serie VTC ha sido un auténtico best-seller en España, tanto por ventas con varios cientos de unidades vendidas, como por satisfacción de los clientes. Esta amplia gama ha sido completada con el nuevo modelo VTC820/30, que tiene un recorrido en X de 3000mm y en Y de 820mm.
La opción de mecanizado pendular (mesa dividida en 2 zonas de trabajo) permite la carga de piezas en un lado de la mesa mientras que en el otro la herramienta está mecanizando. Asimismo se puede incorporar un 4º eje bien en horizontal, en vertical o en ambos lados de la máquina.
Se trata de una máquina muy rápida con un cambio de herramienta de 1,5sec (Hta a Hta) y un innovador diseño del mecanismo cambiador a través de la columna que, aparte de mejorar los tiempos de cambio, contribuye a facilitar su mantenimiento. Dispone de un cabezal estándar de fresar de 12.000rpm / 30hp y de un cabezal opcional de 18.000rpm / 48hp. Ambos son adecuados tanto para arranque intensivo de viruta en acero, como para trabajo a alta velocidad en materiales no férricos como Aluminio.
Su concepto de mesa fija facilita enormemente la colocación de piezas y de utillajes. Es una máquina pensada para facilitar su uso y mantenimiento: el panel del control es móvil, los elementos a mantener están agrupados y pueden controlarse visualmente, el cableado tiene diferentes colores según su función, etc.
Finalmente dispone del avanzado control Mazak Matrix incluyendo de serie el lenguaje de programación conversacional Mazatrol y una serie de funciones que definen a la máquina inteligente: control activo de vibraciones, control de temperatura, simulación y control de colisiones y avisador por voz.
Centro de Mecanizado Vertical de Pórtico de altas prestaciones Mazak FJV-35/60 II
Desde el inicio de la fabricación de los Centros de Mecanizado de Pórtico FJV en 1982, Mazak ha instalado más de 14.000 unidades en el mundo.
En este nuevo desarrollo, Mazak ha conseguido una máquina altamente precisa y versátil. La versión de 10.000 RPM/ISO50 es ideal para sectores como aeronáutica y molde por su gran capacidad de arranque de viruta. Mazak ofrece en opción un cabezal de 7.000RM y alto par, ideal para arranques fuertes de viruta y otro con ISO40 y 18.000RPM, ideal para materiales blandos como el aluminio.
Su flexibilidad es aún mayor al disponer en opción de un robusto cabezal angular que permite indexar cada 90 grados, en todo momento controlado por el Control Mazatrol Matrix. De este modo se pueden mecanizar 5 caras de un componente en un único amarre, lo que reduce de forma drástica tiempos muertos y mejora la calidad. Este cabezal angular se guarda en su correspondiente almacén de forma automática.
Desde el punto de vista de un fabricante de Moldes nos encontramos con una máquina óptima. Su estructura de pórtico aporta rigidez para garantizar acabados muy buenos con altas velocidades de corte.
Su fiabilidad permite dejar los moldes en trabajo desatendido durante las noches o fines de semana. Su amplia gama de cabezales permite mecanizar cualquier tipo de material. Y con la opción de cabezal angular se terminan las piezas en un único amarre. Todo esto permite como mínimo doblar la productividad de una máquina más convencional.
Esta máquina tiene unos recorridos de X 1500mm, Y 800mm y Z 660mm con una mesa de 1740mm x 750mm que permite cargar 2500Kgrs. Sus velocidades de posicionamiento en X, Y y Z son respectivamente de 40, 40 y 30 mts/min, permitiendo avances de corte de hasta 30 mts/min.
Dispone del avanzado control Mazatrol Matrix que incluye de serie el lenguaje de programación conversacional Mazatrol así como un EIA/ISO estándar y una serie de funciones que definen a la máquina como inteligente: control activo de vibraciones, compensación según la temperatura de los diferentes elementos, simulación y control de colisiones y avisador por voz.
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