Análisis de robustez de la recuperación elástica

ICM-ICT y AutoForm Engineering han realizado un estudio para analizar la robustez de la recuperación elástica de un refuerzo para determinar la estabilidad del resultado respecto ciertas variables del proceso

AutoForm-Sigma es una herramienta que permite analizar la robustez de cualquier resultado dependiendo de ciertas variables del proceso, pudiendo ser de diseño o bien de ruido.

En este estudio, ICM-ICT pretendía analizar la robustez de la recuperación elástica dependiendo de la fuerza de restricción de los frenos definidos en el proceso y de la fuerza de pisado de la operación de embutición.

Según un análisis preliminar por parte de los responsables de esta pieza en ICM-ICT, era la fuerza de los frenos el factor con más influencia sobre la recuperación elástica de la pieza.

Estabilidad del resultado

Utilizando AutoForm-Sigma se analizó la influencia de las dos variables anteriormente citadas. El software mostró unas conclusiones totalmente distintas a las suposiciones iniciales. El resultado no variaba respecto al valor de fuerza de restricción de los frenos. Era un resultado estable.

Además, gracias a esta solución se encontró el valor más esperado de recuperación elástica, por lo que a la hora de compensar la herramienta se evitan rechazos en el taller. Con este análisis se consigue reducir el tiempo de ingeniería reduciendo costes y posterior ciclo de puesta a punto.

Según el responsable del departamento de ingeniería de ICT-ICM, Miguel Ángel Mazariegos:

“La capacidad de AutoForm para orientarnos sobre los posibles defectos en la embutición de cualquier tipo de pieza que desarrollamos en ICT-ICM es enorme. Ahora utilizando AutoForm-Sigma analizamos ‘todas’ las posibles iteraciones de la embutición en tiempos muy reducidos. En ICT-ICM intentamos poner a prueba los resultados de AutoForm en cada embutición. Realizamos desde ingeniería un seguimiento cuidadoso de la embutición en el taller. Para nosotros es muy importante copiar las condiciones de la embutición analizada con AutoForm con precisión, es decir, llevamos al taller hacia los resultados de la simulación (flujo de chapa, frenos, fuerzas, etc.), hasta no tener certeza que estamos analizando los mismos parámetros no tomamos decisiones. Hoy en día, la probabilidad de acierto de AutoForm en los resultados de las embuticiones de ICT-ICM es del 95%”.

“Nuestro caballo de batalla en los tiempos que corren es reducir costes. Las nuevas calidades de chapa AHSS nos han puesto más difícil el análisis de las deformaciones y sobre todo, analizar las recuperaciones elásticas. La nueva versión de AutoForm, nos está dando mucha confianza en sus resultados. Los últimos análisis de retorno elástico que hemos contrastado con los resultados reales del taller son muy esperanzadores. Pero para llegar a un análisis de RE esmerado con AutoForm nos lleva más tiempo del que disponemos. La capacidad de AutoForm-Sigma nos está ayudando a reducir estos tiempos y analizar los resultados con la variable de recuperación elástica como principal factor de influencia en la conclusión final. Utilizando AutoForm-Sigma encontramos con confianza resultados muy próximos a los resultados finales en el Taller. La colaboración de AutoForm y técnicos de ICT-ICM está siendo muy positiva, y nos esta ayudando a reducir el número de ciclos de puesta a punto de los troqueles formadores en el taller”.

AutoForm Engineering

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